Балагурова Галина Анатольевна вот уже почти 17 лет воспитывает в «Московской академии велосипедного спорта», во-первых, смелых и бесстрашных гонщиков, а во-вторых - хотя, скорей всего, это всё же во-первых - физически развитых, целеустремленных, уверенных в себе и просто классных мальчишек и девчонок!
Лучшая работа с лучшими людьми - детьми!
Кросс-кантри, даунхилл, байкер-кросс, шоссейные гонки, рогейны, ориентирование на МТВ велосипедах, ориентирование бегом, ориентирование на лыжах, триатлон шоссейный, кантри-триатлон, зимний триатлон, плавание, лыжные гонки, бег и приключенческие гонки…. - это не выдержка из энциклопедии видов спорта. Это наш тренер по маунтинбайку, глядя на свои медали и кубки (среди которых есть не одно чемпионство России!), пробует перечислить все, чем она когда-то занималась! Впечатляет, правда?
- Маловато получилось. Наверное, все же что-то ещё забыла… по комодам лежит, - уточняет Галина Анатольевна.
- Логично, что при такой любви к «движухе» работа в офисе с 8 до 17 явно не для вас.
- Я работала в офисе. Были там, кстати, и плюсы: нормированные выходные и отпуск летом - я ездила на свои соревнования в свое удовольствие!
- Вы всегда хотели тренировать, или так сложились обстоятельства, что увлечения переросли в работу?
- Вообще не собиралась быть тренером, практически заставили, чтобы велодром (в Зеленограде - прим.) не простаивал. Не могли никого туда найти в 2007 году. И еще несколько лет параллельно подрабатывала по прежней специальности.
- А чем увлекаетесь сейчас помимо работы? Есть у вас какие-нибудь не спортивные и не экстремальные хобби?
- Какие могут быть хобби, тренер работает 24 часа в сутки… Спросите любого (тренера). Осталось одно только увлечение – работа! И это - лучшая работа на земле с лучшими людьми на земле – с детьми!
Чем выше уровень - тем важнее каждая мелочь!
- Маунтинбайк сегодня: по сравнению даже с прошлым десятилетием, как считаете, популярность этого вида велосипедного спорта растет?
- Растет космически! Недавно проходили Всероссийские соревнования в Архипо-Осиповке, и по данным телеграмм-канала Крутилина (главный тренер сборной России по маунтинбайку - прим.) там было порядка трех с половиной сотен участников из 24 субъектов федерации. И это далеко не предел. Мы еще не все приехали, например.
10 лет назад я сама на Всероссы еще не ездила, мы катались больше как любители, и тренировки были ближе к «покатушкам». Сейчас приоритет отдан Всероссийским соревнованиям, уровень спортсменов и трасс очень высокий, надо готовиться практически профессионально и не один год.
- Чем отличается горный велосипед от bmx или шоссейного?
- Больше свободы – выехал из дома, и все пути твои. Не так привязан к трассе или к дороге. Ну и должен быть готов ко всему, соответственно, к любой погоде, к любым препятствиям. Здесь нет жестких стандартов, каждая трасса уникальна.
- Есть мнение, что мтб финансово доступнее чем, например, bmx. При выборе вида спорта многие родители ориентируется на это, но так ли это в действительности?
- Все зависит от уровня спортсмена, как и в любых других видах спорта. Чем выше уровень, тем важнее становится каждая мелочь. И это всегда стоит денег.
- Давайте немного поговорим об экипировке для занятий маунтинбайком. Расскажите кратко для родителей, которые только задумываются, чтобы отдать ребёнка в этот спорт: что необходимо, чтобы начать?
- На начальном этапе нам нужно – небольшой вес велосипеда (рама карбон или алюминий), хорошее сцепление с грунтом (покрышки), уверенное торможение (диски гидравлика), уверенное переключение (широкий диапазон передач). Спортсмены у нас от 7 до 17 лет – чем старше, тем сложнее трассы, и тем, соответственно, дороже оборудование. Но можно на разряд заехать и на школьном велосипеде, который выдадут бесплатно.
- Раньше в академию на отделение маунтинбайк зачисляли с 10 лет, сейчас - с 7, изменился федеральный стандарт. Стало лучше?
- Конечно, лучше! Наши гонщики в семь лет уже вполне себе гонщики , и даже очередь пяти-шестилеток на зачисление имеется!
- Зачисляют-то с 7 лет, а официальные старты проводятся все равно для детей с 10 лет. А как же «лучшая тренировка - это соревнование», или к начальному этапу подготовки это не относится?
- Да это вообще не проблема, есть контрольные тренировки с награждением, есть коммерческие старты для тех, кто уже готов. А кому еще рано стартовать и надо получше подготовиться – как раз есть время. Дети разные, для младших возрастов все старты проходят строго по желанию и по готовности.
- Хорошо ли понимают родители и сами дети, что такое маунтинбайк, когда идут в спорт? Особенно, когда гонки проходят в дождь, холод, ветер, грязь... Не пытаются соскочить, или всегда рвутся в бой в любых условиях?
- Не понимают, а когда это понимание приходит - уже поздно соскакивать, уже все втянулись! На самом деле всё всегда идет от желания спортсмена – я никогда не заставляю что-то делать, напротив, прислушиваюсь к их предложениям. А мотивация появляется, когда есть прогресс, когда сам чувствуешь, что можешь больше. И вот тогда уже их даже наоборот приходится останавливать!
- А вообще часто болеют юные спортсмены после гонок в плохую погоду? Есть такая статистика?
- Не болеют. Болеют от сидения под форточкой.
- Какие главные советы вы могли бы дать родителям, которые хотят вырастить из ребёнка классного гонщика?
- Сложно давать советы, люди все разные. В идеале - спортсмен не должен быть избалован, должен иметь понятие о дисциплине, и четко знать одно правило – тренировки пропускать нельзя без уважительной причины. Ну, и не халявить на них!
Иногда надо быть машиной без эмоций!
- Как тренируются самые маленькие спортсмены - какая нагрузка, периодичность? Как меняются тренировки на более высоких этапах?
- Самым маленьким 7 лет, и они тоже все разные. Кто-то пришел и ничего не умеет, кто-то - уже призер всего на свете. Занятия три раза в неделю, желательно каждые 20 минут проводить смену деятельности – например, покатались, поотрабатывали повороты, поделали упражнения, постартовали, потянулись. Всё достаточно коротко, несложно. Эстафеты, игры с мячом для разнообразия. У старших - уже 6 дней в неделю, силовые, скоростные и длительные, все по плану.
- Если в обычной школе есть каникулы, то в спортивной - фактически нет. Работают и летом, и зимой. Не устают ребята?
- Устаю у нас только я (смеется). У спортсменов бывает такое, что мотивация пропадает. Обычно это происходит, когда сначала были определенные достижения, а с возрастом всё сложнее быть на уровне, работать надо в разы больше. Тут у меня нет решения. Заставить против воли - невозможно. Пока есть прогресс – есть и мотивация.
- Как быстро вы понимаете, что из ребёнка вырастет серьезный спортсмен, который будет бороться за медали и достижения? Ошибаетесь иногда или нет?
- У такого сразу виден характер. Упорство. Может часами долбить что-то, пока не получится. Сам ставит себе задачки. Просит упражнения посложнее. Борется до самой финишной черты. Ошибаюсь или нет - совершенно не имеет значения. Отношусь ко всем одинаково, учу всех одинаково, а когда уже спортсмен вырастает в серьезного, тут уже и спрос строже.
- Всегда есть группа спортсменов посильнее и послабее. Как распределяется между ними нагрузка на тренировке?
- Приезжаем на трассу или к подъемам – они сами делятся на микрогруппки по силам. По двое, трое, четверо гоняют вместе. Получается разная нагрузка. Главное - всем доехать до места тренировки.
- Маунтинбайк, как и любой экстремальный спорт - очень эмоциональный вид спорта. А сами по себе эмоции - двигатель роста для гонщика или их надо сдерживать, чтобы добиться высоких целей?
- Чтобы добиться высоких целей, надо выполнять тренировочный план. Это методичная работа изо дня в день. Местами очень нудная, однообразная. Но надо заставлять себя, надо иногда быть машиной без эмоций!
- Почему у нас в академии в маунтинбайке практически нет гонщиков «элиты»?
- Вся «элита» в нашем виде спорта круглый год сидит на велосипеде. Зимой в Геленджике, Анапе или в Турции. У кого есть такая возможность? Туда и уходят. А мы зимой станки крутим и на лыжах катаемся.
- Каковы, на ваш взгляд, основные причины, по которым заканчивают заниматься юные спортсмены?
- Их много. Появляются другие интересы, слишком далеко добираться, приоритет в учебе, нет спортивных успехов. Не сразу, но я научилась не жалеть, когда уходят. Заставлять - нет никакого смысла, а жизнь достаточно интересна и разнообразна, и может быть прекрасна и без маунтинбайка. …Это я сказала (смеется)?? Конечно же, нет!! Жизнь прекрасна, потому что в ней есть маунтинбайк!